高崎車両センター115系・3両編成(水上・横川・小山側 ⇔ 高崎・宇都宮側) |
高タカT1022編成 水上側/高崎側 |
クモハ115-1017(塗)+モハ114-1022(塗)+クハ115-1016(塗) ※全車車内リニュアール車で構成。エアコンは更新されていないが
扉の窓が黒ゴムではなく金属固定である点で同編成とすぐに特定できる。
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高タカT1030編成 水上側/高崎側 |
クモハ115-1566(塗)+モハ114-1030(塗)+クハ115-1094(塗) ※全車未更新車で構成。
※写真では判断が難しいが、クモハ115-1566は高崎で唯一の先頭改造車である。
※クハ115-1094、種別幕右下に謎の金具が取り付けられている。同車両のみ?
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高タカT1032編成 水上側/高崎側 |
クモハ115-1022(銀)+モハ114-1032(銀)+クハ115-1022(銀) ※全車車内リニュアール車で構成。
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高タカT1036編成 水上側/高崎側 |
クモハ115-1026(銀)+モハ114-1036(銀)+クハ115-1026(銀) ※全車車内リニュアール車で構成。
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高タカT1037編成 水上側/高崎側 |
クモハ115-1027(銀)+モハ114-1037(銀)+クハ115-1027(銀) ※全車車内リニュアール車で構成。
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高タカT1038編成 水上側/高崎側 |
クモハ115-1028(銀)+モハ114-1038(銀)+クハ115-1028(銀) ※全車車内リニュアール車で構成。
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高タカT1039編成 水上側/高崎側 |
クモハ115-1029(銀)+モハ114-1039(銀)+クハ115-1029(銀) ※全車車内リニュアール車で構成。
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高タカT1040編成 水上側/高崎側 |
クモハ115-1030(塗)+モハ114-1040(塗)+クハ115-1030(塗) ※全車未更新車で構成。 ※水上側のクモハ115-1030は2016年現在も側面白ゴムが残存している。
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高タカT1041編成 水上側/高崎側 |
クモハ115-1031(銀)+モハ114-1041(銀)+クハ115-1031(銀) ※全車車内リニュアール車で構成。 ※高崎側先頭車の普通幕は青幕表示、唯一の編成。
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高タカT1043編成 水上側/高崎側 |
クモハ115-1032(銀)+モハ114-1043(銀)+クハ115-1038(銀) ※全車車内リニュアール車で構成。
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高タカT1044編成 水上側/高崎側 |
クモハ115-1033(塗)+モハ114-1044(塗)+クハ115-1034(塗) ※全車未更新車で構成。※サハ115-1007を組み込み4両となる場合有。
※高崎側の列車番号装置が故障中。機械が撤去されている。
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高タカT1046編成 水上側/高崎側 |
クモハ115-1035(銀)+モハ114-1046(銀)+クハ115-1036(銀) ※全車車内リニュアール車で構成。
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高タカT1159編成 水上側/高崎側 |
T1159編成:クモハ115-1065+モハ114-1159+クハ115-1208 ※全車未更新車で構成。※サハ115-1019を組み込み4両となる場合有。
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